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【守初心、擔使命】身邊榜樣之四:三公司副總經理、重慶鐵路樞紐東環線項目經理邢琳斌

以知重負重、攻堅克難的擔當,詮釋對黨和企業的忠誠

???時間:2019-07-10?【字體:

編者按:在全黨上下深入開展“不忘初心、牢記使命”主題教育、隆重慶祝中國共產黨成立98周年之際。6月30日上午,集團公司在上海總部機關召開慶祝建黨98周年表彰暨“守初心、擔使命”先進事跡報告會。集團公司黨委書記、董事長張喜勝向受到表彰的先進集體和優秀個人表示熱烈的祝賀!并向集團各級黨組織和7600余名共產黨員致以節日的問候!在“不忘初心、牢記使命”主題教育專題黨課上以“守初心、擔使命”為題,從增強政治自覺,在學習新思想新理念上爭做標兵;銘記黨員身份,在發揮先鋒模范作用上示范帶頭;鍛造過硬本領,在推動企業提檔升級上擔當作為;增強宗旨意識,在提升員工幸福指數上多做實事;嚴守紀律規矩,在弘揚優良傳統作風上走在前列等5個方面,對全集團各級黨組織和全體黨員提出了具體要求。集團公司黨委將陸續在門戶網站推送“先進基層黨支部”“優秀黨務工作者”“優秀共產黨員”事跡,發揮先進典型示范作用,進一步激勵全集團各級黨組織和廣大黨員,聚焦中心工作,守初心、擔使命,為集團公司實現規模提速、品質提升、打造“品質鐵建”作出新的更大貢獻。今天推出的是優秀黨員,三公司副總經理、重慶鐵路樞紐東環線項目經理邢琳斌的事跡。

邢琳斌(中)在工地現場指導生產

各位領導、同志們:

大家好!

我叫邢琳斌,現任三公司副總經理兼重慶鐵路樞紐東環線項目經理。匯報的題目是《以知重負重、攻堅克難的擔當 詮釋對黨和企業的忠誠》。

在施工生產一線摸爬滾打二十多年里,我由技術員到隊長,由隊長到副經理,由副經理到經理,由項目經理到公司副總經理,相對于代表個人身份的那張紙,我更在乎對企業的初衷和情懷,更在乎對企業的忠誠和擔當,更在乎企業搏擊市場的信譽和關山飛渡的發展。

記得我是2017年4月25日從成貴項目轉戰到重慶鐵路樞紐東環線任項目經理的。“腦子里永遠有任務,眼睛里永遠有目標”,我想這是每個項目經理接到上場通知直到干完工程共同的狀態,我也一樣。上場后我認真理解業主提出的“把重慶東環線打造為成都鐵路局普速鐵路生態示范線”這個重要目標,深刻體會集團公司張董事長提出的“重慶東環項目作為提升集團公司在成都局形象的定海神針”這一特殊任務,帶領全體參建員工在不到一個月時間,完成項目部及兩個下屬分部的駐地建設和各項籌備工作,做到了進場快、安家快。

表率作用是一種無聲的力量,以行動為號令是我黨的優良傳統,也是我們快速解決在重慶直轄市拆遷尤為困難的成功經驗。6、7月份是火爐山城重慶最熱的時候,一天中最高溫達40多度是常事,彌漫的熱浪讓人喘氣都困難。我和公司支援隊一起爭取地方政府聯手協作外,一戶一戶和村民老鄉溝通交流,一點一滴踏勘施工用地,白天跑現場汗漬在衣服上畫地圖,晚上開會找對策經常是推倒又重來,為的是爭分奪秒和時間賽跑以快致勝。苦心人,天不負。8月份,在大部分標段征拆完成率很低的情況下,我標段“三電遷改”工作完成率100%,業主在全線給予了通報表彰。

肩上有重任,腦中就必須有思路,心中有忠誠,胸中就必須有激情,這是我當項目經理多年來最大的感受。質量、安全是重任,工期、效益是重任,牌子、面子是重任,這一個個沉甸甸的擔子是職責、是本分,是組織的信任和期待,任何一個失守都將給企業帶來不可估量的損失。強者之所以稱為強者,哪一刻不是含著熱淚在奔跑?重慶,崇山峻嶺,是霧都,也是雨鄉,這原本溫馨浪漫的色彩,卻是施工生產的最大障礙。無數個疾風驟雨之夜,我徹夜難眠。工地上是否存在安全隱患?明天施工如何開展?怎么提高雨季施工效率?一個個問題常常在我腦海里反復閃現,但也往往是深夜每每想到一個加快施工進度的好點子,我便迅速記下,以便在施工中實踐見效。

2018年初,項目標準化示范段開始施工,其中珞璜南右線特大橋緊鄰渝貴鐵路既有線施工作業,每天有58對車組通過,且最近的距離僅3.8米,這里高峰期施工作業人員達400多名,機械設備40多臺,交叉作業班組有6個,一個小的漂浮物出現和行車時的設備操作都有可能影響行車安全,如果造成行車安全,那后果將不堪設想。為了確保示范段建設安全按期完成,我們制定了5天一考核節點計劃,同時為了確保沒有“如果”的可能發生,我全天候現場蹲點協調,帶領項目安質、技術人員在施工現場進行24小時輪班值守,真是天天如履薄冰、如臨深淵、提心吊膽。在此期間,母親因病手術,我沒能陪伴,內心自責與愧疚不言而喻。有時候也在想,這樣的付出到底值不值得?可奮斗的人誰不辛苦!堅守崗位就是忠誠,敬業奉獻也是為家呀。

    說到這,可能有同志要問:“陳家場隧道二次襯砌空洞問題不是你的直接責任,組織處理那么嚴重,你是怎么挺過來的?”說實在,我也委屈也自責,心情錯綜復雜,難以名狀。想想工作這么多年,一直兢兢業業、敢拼敢創,京滬高鐵、成貴鐵路、新疆伊犁項目等也是多次榮獲綠牌和雙AA獎勵,從不言敗。企業信用關乎你我,企業發展需要你我。從哪里跌倒,就要從哪里爬起來,不沉淪、敢面對,不推諉、勇擔當,這才是一名共產黨員的本色。空洞事件發生后,我積極組織項目人員分析原因,在原有設備基礎上,又引進了隧道施工防頂裂裝置、防空洞裝置、防振搗不密實裝置“三防工裝”提升技術支持。另外制定了分部經理現場值班制度、影像資料上傳審批制度;實行信息化管理周考核、月獎罰制度。因為管理制度嚴格,引起項目少數人員的不滿,個別施工隊因為利益受損到我辦公室摔摔打打進行武力威脅。面對滋事騷擾,面對不解埋怨,面對施工困難,也有朋友勸我離開,但我認為:一個人如果不堅守他的初心,即使在風和日麗的坦途中也會迷失方向、難以堅持。可一個人如果牢記使命,即使山高水遠、困難重重,也會披荊斬棘、勇往直前,這就是我理解的初心與使命。“不忘”意味著每時每刻把組織和企業的需要鐫刻于心,“牢記”意味著順境逆境都不能放松。腳上沾染多少泥土,心中就沉淀多少真情,培養我的組織我怎么輕易舍得溜走。2018年12月17日晚,我們施工的珞璜南右線特大橋上跨既有渝貴線連續梁實現完美轉體,重慶衛視、央視多家媒體爭相報道,業主及地方政府紛紛發來賀信賀電;今年6月21日業主下發文件,我們信用評價為9個標段中的第三名,下一步我們還將迎來成都局30多家施工單位對我們標準化示范段的觀摩學習。同日,集團公司品牌項目建設推進會在一公司延崇項目召開,會上我就重慶東環項目嚴格管控創品牌作了經驗交流,得到了領導的肯定。在這里我有太多的感謝要說,衷心感謝各級領導和同事對我的理解、信任、鼓勵、支持!

在東環項目奮戰的七百多個晝夜里,我缺席了5天,這5天是:1天探望手術之后的母親;1天送別剛上大學的兒子;1天為理解和支持我的妻子分擔家務;其他2天奔波在春運的人潮中。2019年的春節,我是和留守在工地的“兄弟們”一起度過的,我希望在舉家團圓的日子里,讓我的團隊感受到大家庭的溫暖。奔波的苦,有愛就有緩解,奮斗的累,有情就有希望,我們心中有詩,更知肩上有責,我將一如既往,以永不懈怠的精神狀態和敢想敢闖敢干的奮斗姿態,帶領全體項目員工建好重慶東環項目,為集團公司爭得更大的榮譽。下一步的工作更需要領導的支持與幫助,也請大家更加關注重慶東環項目,更加支持我的工作。


 

 

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